2021年02月18日 07:19 AM
2035 年加州禁止销售新的汽油动力汽车是美国汽车电气化的重大推动力。在第 1 部分中，我们讨论了汽油动力汽车禁令的具体细节，但是，在本文中，我们将讨论该禁令可能如何影响您未来的汽车购买。
禁令会使汽油车价格上涨吗？
稀缺性确实会影响价格，大约在 2030 年之后，新的纯汽油车型将在有禁令的州变得稀缺，届时几乎 70% 的新轻型汽车将不得不实现电气化。
对短缺的担忧可能会在 2026 年开始推高新旧汽油车和卡车的价格。
我可以被要求购买电动汽车吗？
不会。该计划只要求汽车公司在其加州经销商处提供这些百分比的零排放汽车 (ZEV)。它不需要任何人购买它们。
该计划假定，随着纯汽油汽车的可用性下降，电动汽车的续航里程不断提高，以及电动汽车产量的增加会降低其成本，电动汽车将成为对买家更具吸引力的选择。
请记住，独立于加州的行动，许多汽车制造商已经承诺在 2035 年或之前实现全电动（包括 PHEV）。
哪些汽车制造商计划实现全电动化？
通用汽车、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、本田、捷豹路虎和宾利都宣布了 100% 的 ZEV（零排放汽车）目标，世界上大多数主要汽车制造商都宣布了将电动汽车和插电式混合动力车制造为到 2035 年或之前，他们的销售额将占相当大的比例。
其中包括 Stellantis，到 2026 年将达到 40%；现代汽车集团，到 2029 年达到 25%；宝马，到 2030 年达到 50%；和大众汽车，到 2035 年将达到 50%。福特的视野稍长，目标是到 2050年混合混合动力和纯电动汽车。
不想买电动车怎么办？
如果您所在的州禁止纯汽油车辆，并且您坚定地站在汽油阵营中，那么您可能想在未来三年内购买新车。
但二手汽油车应该会在相当长的一段时间内保持充足。“翻转车队”需要大约 14 年的时间，这意味着大约需要 2039 年，大多数汽油车才会上路。
这不是绝对的。有些汽车的使用寿命比正常情况要长得多，尤其是在加利福尼亚等气候条件更温和、对汽车友好的州。
所以，现在还没有理由恐慌。
请记住，即使在 2035 年之后，经销商和个人仍然可以出售使用过的纯汽油汽车和轻型卡车。
禁令会使汽油车价格上涨吗？
稀缺性确实会影响价格，大约在 2030 年之后，新的纯汽油车型将在有禁令的州变得稀缺，届时几乎 70% 的新轻型汽车将不得不实现电气化。
对短缺的担忧可能会在 2026 年开始推高新旧汽油车和卡车的价格。
我可以被要求购买电动汽车吗？
不会。该计划只要求汽车公司在其加州经销商处提供这些百分比的零排放汽车 (ZEV)。它不需要任何人购买它们。
该计划假定，随着纯汽油汽车的可用性下降，电动汽车的续航里程不断提高，以及电动汽车产量的增加会降低其成本，电动汽车将成为对买家更具吸引力的选择。
请记住，独立于加州的行动，许多汽车制造商已经承诺在 2035 年或之前实现全电动（包括 PHEV）。
哪些汽车制造商计划实现全电动化？
通用汽车、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、本田、捷豹路虎和宾利都宣布了 100% 的 ZEV（零排放汽车）目标，世界上大多数主要汽车制造商都宣布了将电动汽车和插电式混合动力车制造为到 2035 年或之前，他们的销售额将占相当大的比例。
其中包括 Stellantis，到 2026 年将达到 40%；现代汽车集团，到 2029 年达到 25%；宝马，到 2030 年达到 50%；和大众汽车，到 2035 年将达到 50%。福特的视野稍长，目标是到 2050年混合混合动力和纯电动汽车。
不想买电动车怎么办？
如果您所在的州禁止纯汽油车辆，并且您坚定地站在汽油阵营中，那么您可能想在未来三年内购买新车。
但二手汽油车应该会在相当长的一段时间内保持充足。“翻转车队”需要大约 14 年的时间，这意味着大约需要 2039 年，大多数汽油车才会上路。
这不是绝对的。有些汽车的使用寿命比正常情况要长得多，尤其是在加利福尼亚等气候条件更温和、对汽车友好的州。
所以，现在还没有理由恐慌。
请记住，即使在 2035 年之后，经销商和个人仍然可以出售使用过的纯汽油汽车和轻型卡车。