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威斯康星市使用 B-100 生物柴油
#1
   

由于与 Optimus Technologies 和 Renewable Energy Group 的合作,威斯康星州麦迪逊市在将 17 辆车队车辆改装为使用 100% 生物柴油运行后,很快就会看到减排。

生物柴油是石油柴油的更清洁替代品,是车队的可持续解决方案。根据 Optimus 发布的消息,在燃料的整个生命周期中,与石油柴油相比,生物柴油可以减少高达 86% 的温室气体排放。利用 Optimus Technologies 专有的 Vector System(一种与传统柴油部件配合使用的车辆附件),车队可以全年在 B-100 上运行。

Optimus 首席执行官 Colin Huwyler 表示:“Optimus 的 Vector System 已在华盛顿特区和芝加哥市等美国城市使用,我们正在消除垃圾收集和除雪等关键公共服务的碳排放。”技术。“这些应用要求重型卡车能够在最恶劣的条件下运行,而不会影响可靠性或性能。当其他人袖手旁观,等待几十年后的电气化解决方案时,我们非常高兴能将麦迪逊市添加到越来越多的领先城市名单中,这些城市已决定部署 100% 生物柴油以加速实现脱碳目标。”

麦迪逊市制定了一个目标,即到 2030 年所有城市运营实现 100% 可再生能源和零净碳排放。麦迪逊市被认为是美国唯一一个凭借其环境可持续性获得 LEED 金牌地位的城市。车队车库。该市还已经启动了一种综合能源管理方法来减少排放,其中包括使用生物柴油、丙烷、太阳能、可再生天然气和电动汽车技术。虽然所有这些都被证明是可行的解决方案,但 B-100 技术是一种 100% 可再生解决方案,现在可用,不需要购买昂贵的新车。

“麦迪逊市期待在 2022 年通过 B-100 试点,在 REG、擎天柱技术、美国清洁燃料联盟和威斯康星州大豆营销委员会的支持下,加速我们的碳减排,”主管 Mahanth Joishy 说,麦迪逊市车队。“锦上添花的是,我们购买的生物柴油的所有可再生资源都来自威斯康星州,所有这些都是由我们自己的戴恩县的 REG 加工的。我们正在购买经济与环境的完美结合,为未来几年的州府提供动力。”

9 月底,17 辆麦迪逊市车辆安装了 Vector 系统,并将在未来几周内开始在 B-100 上运行。改装车辆包括自卸车3辆、垃圾车12辆、装载机1辆、木材粉碎机1辆。
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