2022年10月02日 12:50 AM
Xos HDXT 是一款 8 级重型电动牵引车，专为区域运输车队设计，一次充电可行驶 230 英里。
Xos 在首届 Xos 车队周的揭幕活动中推出了两款商用电动卡车以及一款联网车辆软件。
新型 Xos HDXT 是一款 8 级重型电动牵引车，专为区域运输车队设计，一次充电可行驶 230 英里。它提供 36,583 英尺-磅的重量。扭矩，以及 56,000 磅的有效载荷和 798 马力。车辆的总车辆重量，即车辆及其附加拖车的最大重量为 82,000 磅。
Xos 和启动合作伙伴 McLane Company（一家供应链服务和杂货配送公司）正在合作开展一项计划，以探索如何利用新的 8 级汽车技术成为有效的环境合作伙伴。
HDXT 的车辆总重量为 82,000 磅。
Xos 还推出了 MDXT 中型电动汽车，一次充电可行驶 270 英里。它提供 16,000 英尺磅。最大扭矩和 23,000 磅至 33,000 磅的车辆总重量范围。MDXT 有多种车身配置可供选择，包括厢式货车、冷藏单元和平板车。
Xos MDXT 的五辆卡车采购订单已由饮料酒精批发分销商 Republic National Distributing Co 下达。
Xos 的 MDXT 中型电动汽车一次充电可行驶 270 英里。
“作为一个组织，我们致力于在整个分销网络中减少对环境的影响，Xos 的 MDXT 对我们来说是一种出色的零排放工具，因为它使我们能够有效地满足供应商、客户和社区的需求，”说共和国国家发行公司运营执行副总裁史蒂夫费尔德曼在新闻稿中。
Xos 自 2018 年以来一直在上路行驶中型电动汽车，目前与 UniFirst、FedEx Ground Operators 和 Loomis 等客户合作。
Xosphere 软件
Xos 还宣布了其新软件 Xosphere，这是一个基于 Xos 专有互联车辆技术的车队智能平台，旨在最大限度地降低电动车队的总拥有成本。
该平台允许车队经理监控实时性能并接收警报和无线更新，以提高车队的效率；衡量并最小化其车队的总能源成本；并获得服务和支持。
UniFirst 是北美制服和工作服项目供应和服务的领导者，也是 Xos 的现有客户，已经在使用 Xosphere 软件实时跟踪其车队的健康状况。
“Xos 向市场推出的尖端软件不仅可以帮助我们实时监控车队的健康状况，而且该解决方案还可以让我们跟踪我们的服务历史，并在建议进行预防性维护时提醒我们将优化我们的能源使用，”UniFirst 运营执行副总裁 Michael Croatti 说。
“我们的新产品将 Xos 定位为领先的端到端车队服务提供商，这对我们来说是一个里程碑式的里程碑，”Xos 的首席运营官兼联合创始人 Giodano Sordoni 说。“
Xos 的首席运营官兼联合创始人 Giodano Sordoni 解释说，Xos 的扩展和生产设计方法使公司能够比传统的 OEM 更灵活地移动并更有效地利用资本。
“这些卡车不仅仅是概念，它们是现实，今天可以订购，以推进全国车队电气化工作，”Sordoni 说。