2022年10月01日 11:52 PM
除了驾驶室内文件采集和 Transflo Mobile+ 应用程序的扫描功能外，司机还可以访问全国 2,500 多个卡车停靠站扫描位置
Transflo 为其多渠道文档采集和工作流套件引入了一种简化的定价模型，帮助车队实现可预测的月度定价和改善的驾驶员体验。
借助新的基于订阅的软件即服务 (SaaS) 模式，车队可以更好地控制其每月成本，并且驾驶员可以在他们选择的模式下访问无限制的文档扫描 - 在卡车停靠站、卡车驾驶室或通过Transflo移动+应用。
“Transflo 转向 SaaS 解决方案使车队和司机比以往任何时候都更容易在路上执行必要的工作流程和文件捕获，无论需要多少次扫描或司机想要在哪里进行扫描，”Transflo 总裁 Michael Southworth 说。“基于订阅的模式已成为软件定价的标准，我们正在进行这一过渡，以更好地为依赖我们多渠道平台的车队和司机提供服务。”
除了驾驶室内文件采集和 Transflo Mobile+ 应用程序的扫描功能外，司机还可以访问全国 2,500 多个卡车停靠站扫描位置，从而使他们能够决定选择对他们最有效的选项。
“我们采用了 Transflo 的新 SaaS 模式，因为它让司机的生活更轻松，”Western Express 技术和营销副总裁 Nick Brooks 说。“通过为他们提供多种方便的选项来扫描和发送文书工作，每位司机都可以选择最适合他们的方式。借助 Transflo 的多渠道文档管理解决方案，我们可以维护和改善我们与司机的关系，从而增加我们的司机保留和招聘工作。”
Transflo Express 和 Transflo Mobile+ 应用程序还提供许多其他生产力工具，包括驾驶员信息和车队通信功能、负载警报、与卡车停靠站应用程序的集成、帮助驾驶员管理他们的一天的计划功能，以及访问新的电子账单提货和交货证明服务（eBOL 和 ePOD）。
作为改善驾驶员体验的另一种工具，eBOL 和 ePOD 服务通过在 Transflo Mobile+ 应用程序中实现负载的整个生命周期数字化，确保驾驶员更快地获得报酬并缩短在托运人和收货人设施的停留时间。
Transflo 高级管理人员 Doug Schrier 表示：“我们希望通过让与我们开展业务变得更容易、让车队和司机更容易使用我们的服务以及通过 Transflo 套件帮助客户实现更高的投资回报率来满足他们所在的公司。”战略副总裁。“SaaS 定价模式将使我们能够更轻松地添加新功能和改进。我们的目标是确保每一位客户都知道我们将在今天、明天和明年继续满足他们的需求。”
从 2021 年 7 月 1 日起，新的 Transflo 客户将可以使用订阅模式，已经使用 Transflo 的车队可以与该公司合作，在适合其运营的时间表上进行转换。