2022年10月01日 11:18 PM
新的 537 型和 548 型建立在全新的可定制底盘和多路电气架构之上。
照片：彼得比尔特
Peterbilt Motors Co. 在 4 月 7 日的现场视频活动中推出了专为 7 级和 8 级细分市场设计的新型 537 型和 548 型卡车。这些卡车现在可以订购，并于 7 月开始交付。
新的 537 型和 548 型建立在全新的可定制底盘和多路电气架构之上。Peterbilt 官员表示，这些卡车提供无缝车身制造商集成，允许客户完全定制以指定他们的卡车以满足他们的需求。
卡车有两种引擎盖可供选择：专业的三件式 Metton 引擎盖，具有带全贯穿导轨的固定格栅；和三件式 SMC 空气动力学引擎盖，可实现最大视野。
两种引擎盖选项都可以使用各种专业和前置发动机取力器保险杠，以适应不同的应用。保险杠前部安装在底盘上，具有自定位的落下特性。保险杠选项包括两种饰面（镀铬或涂漆）、三个保险杠灯安装选项（前灯、日间行车灯或雾灯）、两个雷达选项、两个牵引选项（两个牵引环或中心牵引）和两个车牌安装位置（中心或偏移）。
537 和 548 型提供宽的或标准的履带轴，具有车轮切割角，可缩短转弯半径。
537 和 548 型提供宽的或标准的履带轴，具有车轮切割角以缩短转弯半径，单叶或锥形前弹簧的额定值为 8,000 至 20,000 磅。后悬架可提供锥形叶或空气叶片悬挂的额定重量为 12,500 至 40,000 磅，具体取决于单个或串联驱动配置。AWD 选件采用新的偏置碗设计，可提供尽可能低的驾驶室高度。
驾驶室内
公司官员说，一辆 2.1 米的驾驶室比上一代驾驶室的内部宽 8 英寸，并有空间让三个成年人舒适地坐下。
楼梯式台阶和滚花把手使上卡车变得容易。一流的
内部功能包括 4.6 立方英尺的存储空间、三个杯架和仪表板布局，为可选的仪表、开关和 ram 安装提供可用空间。
这些卡车配备了全新的仪表盘，配备模拟速度表和转速表，并配有高分辨率的 7 英寸数字显示屏，可传递关键信息。
这些卡车配备了全新的仪表盘，配备模拟速度表和转速表，并配有高分辨率的 7 英寸数字显示屏，可传递关键信息。驾驶员可以利用新的多功能方向盘和显示导航旋钮在数字显示屏上切换菜单卡。数字显示屏深度集成到卡车的电子设备中，系统检查、行程摘要、取力器功能、高级驾驶员辅助系统和轮胎压力监测系统等关键信息都通过菜单卡显示。
非 CDL 持有人的其他型号
Peterbilt 还推出了其新的 535 型和 536 型卡车，它们专为 5/6 类非 CDL 租赁和租赁市场而设计。
这些卡车采用机器人组装的铝制驾驶室，宽度为 2.1 米，地板高度为 40.5 英寸，车顶高度为 74 英寸。
通过降低 3 英寸的驾驶室高度、楼梯式台阶和滚花把手，进出得到改善。全新的自动关闭车门具有更大的车窗，可提高驾驶员的视野和三个开启位置。官员说，从保险杠到驾驶室后部的测量值可以是 107 英寸或 109 英寸，卡车具有出色的机动性，转弯半径为 51 英尺。
535 型和 536 型上可用的选项包括两种发动机罩长度、两种车顶高度、复合材料和钢制保险杠，以及多种燃料和 DEF 油箱选项。
帕卡 TX-8 变速箱
Peterbilt 宣布全新的 Paccar TX-8 自动变速器和更新的 Paccar PX 发动机可与新的中型产品系列一起订购。
彼得比尔特官员说，8 速 Paccar TX-8 自动变速器采用了最新技术。变速箱监测道路坡度、车辆加速度、扭矩需求、重量和发动机负载的变化，以使卡车保持在最省油的档位。他们说，这种变速器提供了类似汽车的换档，燃油经济性提高了 5%。
Paccar TX-8 集成了自动驻车锁安全功能，如果驾驶员忘记，它会自动接合驻车锁。接下来，双扭转阻尼器可实现早期的一档锁止，以实现更平稳的换档和更快的加速。最后，机电一体化单元和变速箱控制单元在油底壳内合并为一个单元，以方便维修。
全新的 Paccar TX-8 自动变速器和更新的 Paccar PX 发动机可与新的中型车型一起订购。
Peterbilt 的新中型卡车系列还配备了 Paccar 更新的 PX 发动机系列，将延长机油和燃油滤清器的保养间隔并提高燃油经济性。更新后的 PX-9 还在 260、350 和 360 马力版本中记录了更高的额定扭矩以及更低的扭矩下降速度。
此外，现有的 Paccar 动力总成组件将重新命名，以与该系列的最新成员保持一致。所有 PACCAR 变速箱都将采用 TX 名称，其中 12 速更名为 TX-12。PACCAR 40K 驱动桥将成为 PACCAR DX-40，职业 20K 前转向桥将成为 FX-20。