2022年10月01日 11:41 AM
CityFreighter 推出了其 CF1 全电动厢式货车的“测试版”。CF1 结合了卡车的空间优势和货车的机动性。它专为最后一英里交付而设计。
测试版 CF1 是用于客户测试的早期生产就绪模型。除了零排放外，它还为 3 级中型卡车引入了新技术，包括基于热泵的热管理系统和线控转向能力。CityFreighter 还专注于减轻重量、可回收性和驾驶员的易用性。
“它的 703 立方英尺。可扩展的有效载荷体积约为 176.5 立方英尺。CityFreighter 总裁 Michael Schoening 说。
凭借 CF1，CityFreighter 采用了另一个品牌标志：模块化设计理念。这实现了最大的货物空间灵活性，同时驾驶室也可以定制。测试版专为包裹递送而设计，并具有易于进出的通道，为驾驶员提供最大的便利。
使用热泵进行热管理可以减轻电池的负载，以帮助增加行驶里程。热泵运行加热、通风和空调 (HVAC) 系统并调节电池和逆变器的温度。它甚至可以用来冷却货物区域以运送新鲜食品。
可定制的货箱由可回收的复合材料制成，重量不到 662 磅。驾驶员通过 15.6 英寸 TFT 触摸屏操作车辆的功能，该触摸屏还提供车队管理和第三方集成。其他标准功能包括无线升级功能、360 度摄像头和智能无钥匙启动系统。
CityFreighter将在2022年底开始生产CF1。它将首先瞄准美国和欧盟市场，标准版目标价格低于60,000美元。CityFreighter 目前正在接受 2023 年和 2024 年的预订。