2022年10月09日 02:35 PM
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美国汽车安全机构周五表示，它正在结束一项调查，该调查于 2017 年开始，调查一些用于房车的固特异轮胎的安全性，这些轮胎用于近 20 年未生产的房车。
固特异轮胎橡胶公司在 6 月表示，由于可能发生灾难性的胎面分离，它将召回173,000 条用于休闲车的 G159 轮胎，尺寸为 275/70R22.5。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 曾在 2 月份寻求召回，称 G159 轮胎的故障率较高，“发生在使用寿命相对较早的阶段”。
固特异早些时候表示，它不相信其轮胎存在缺陷，并质疑这些轮胎是否仍在使用中，并指出它们自 2003 年以来就没有生产过。
NHTSA 在 2 月份表示，G159 轮胎缺陷是“1999 年至 2016 年间提起的 41 起涉及 98 人死亡和受伤的诉讼的核心”。
固特异表示，NHTSA“不准确地”夸大了所指控的事件数量。
“召回行动解决了导致这项调查开始的安全问题，”NHTSA 在其结案简历中表示，并补充说，该决定“并不构成 NHTSA 发现其他型号和尺寸不存在与安全相关的缺陷轮胎不在召回范围内。”
NHTSA 在 2 月份表示，固特异似乎“早在 2002 年初轮胎还在生产时就意识到了安全缺陷，但没有提出召回”。
固特异表示，这些轮胎比其他轮胎更早发生故障是“不正确的”，NHTSA 的信反映了对基础数据的误解。
固特异认为，房车制造商在“召回他们的车辆以解决车主滥用行为”方面具有“主要作用”。
NHTSA 表示，固特异经常获得法院命令，禁止公布在诉讼中发现的轮胎信息。固特异援引 NHTSA 数据库中的致命事故报告称，该机构“不能合理地声称它不知道”在 2017 年之前涉及轮胎的事故。
美国汽车安全机构周五表示，它正在结束一项调查，该调查于 2017 年开始，调查一些用于房车的固特异轮胎的安全性，这些轮胎用于近 20 年未生产的房车。
固特异轮胎橡胶公司在 6 月表示，由于可能发生灾难性的胎面分离，它将召回173,000 条用于休闲车的 G159 轮胎，尺寸为 275/70R22.5。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 曾在 2 月份寻求召回，称 G159 轮胎的故障率较高，“发生在使用寿命相对较早的阶段”。
固特异早些时候表示，它不相信其轮胎存在缺陷，并质疑这些轮胎是否仍在使用中，并指出它们自 2003 年以来就没有生产过。
NHTSA 在 2 月份表示，G159 轮胎缺陷是“1999 年至 2016 年间提起的 41 起涉及 98 人死亡和受伤的诉讼的核心”。
固特异表示，NHTSA“不准确地”夸大了所指控的事件数量。
“召回行动解决了导致这项调查开始的安全问题，”NHTSA 在其结案简历中表示，并补充说，该决定“并不构成 NHTSA 发现其他型号和尺寸不存在与安全相关的缺陷轮胎不在召回范围内。”
NHTSA 在 2 月份表示，固特异似乎“早在 2002 年初轮胎还在生产时就意识到了安全缺陷，但没有提出召回”。
固特异表示，这些轮胎比其他轮胎更早发生故障是“不正确的”，NHTSA 的信反映了对基础数据的误解。
固特异认为，房车制造商在“召回他们的车辆以解决车主滥用行为”方面具有“主要作用”。
NHTSA 表示，固特异经常获得法院命令，禁止公布在诉讼中发现的轮胎信息。固特异援引 NHTSA 数据库中的致命事故报告称，该机构“不能合理地声称它不知道”在 2017 年之前涉及轮胎的事故。